domingo, 17 de abril de 2011

Brasil não "passará vergonha" com aeroportos na Copa de 2014, diz ministra do Planejamento

A ministra do Planejamento, Miriam Belchior, assegurou que o Brasil não passará vergonha com os aeroportos na Copa do Mundo de 2014. Ela disse ter confiança que o país conseguirá concluir as obras a tempo para o evento.

“Tenho confiança que não vamos passar vergonha. Como sempre, o Brasil vai fazer bonito”, afirmou a ministra, depois de se reunir com o secretário da Aviação Civil, Wagner Bittencourt de Oliveira.


Na avaliação de Miriam Belchior, os gargalos na infraestrutura, inclusive nos aeroportos, são consequência não apenas da dificuldade de investimentos, mas do crescimento na economia e do aumento da renda, que permite aos brasileiros viajar mais de avião.
"O país vive outro momento, e todas instituições precisam se adaptar a ele. É o custo do nosso sucesso. Acreditamos que, para a Copa, conseguiremos resolver boa parte dos problemas com estruturas permanentes", afirmou ela.


De acordo com a ministra, especulações sobre a viabilidade de obras de infraestrutura são naturais em eventos de porte mundial. “Vi muitas notícias sobre a Alemanha, a África do Sul e Londres. A Copa na Alemanha saiu e na África do Sul também saiu. Acho natural esse tipo de preocupação, porque esses eventos atraem curiosidade em todo o mundo.”


Miriam Belchior não quis comentar o estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) sobre a situação das obras nos aeroportos brasileiros, divulgado ontem (14). Para ela, é importante ter outras visões em torno do tema. “Até do próprio governo.”


Segundo a ministra, a presidenta Dilma Rousseff pediu prioridade às obras dos aeroportos com maior movimento. “A preocupação da presidenta não é só com a Copa. Todos sabemos como vem crescendo a demanda no setor aéreo. Estão sendo elaboradas medidas emergenciais de médio e longo prazo para garantir o equacionamento do setor." Ela, no entanto, não detalhou as medidas, alegando que o assunto será discutido com Dilma depois do feriado de Páscoa.





Da Agência Brasil

quarta-feira, 6 de abril de 2011

Trabalhadores decidem: Sindicato de Campinas é filiado de nossa Federação

Em assembleia realizada na manhã de hoje (30/03) em Campinas, os trabalhadores hoteleiros da cidade e região, atenderam ao chamado da diretoria de nosso Sindicato e juntos, concordaram com o desligamento do quadro de filiados da Federação Primitiva.

De acordo com o resultado final da reunião, o Sindicato de Campinas, passa a partir de agora, a ser filiado de nossa Federação. Presentes a assembleia, o presidente da FETRHOTEL, Cícero Lourenço Pereira e o diretor da Ferthoresp, Antonio Luiz de Souza (Jandaia) ficaram satisfeitos com a decisão da categoria.

Após a assembleia os diretores (pela ordem) José Carlos Cunha (do Sindicato de Campinas), Antonio Luiz de Souza – Jandaia (Ferthoresp), Orides Rodrigues de Souza (presidente do Sindicato) e Cícero Lourenço Pereira (FETRHOTEL) posaram para a objetiva de Célio Silva Maravilha.

Câmara retoma votações e Senado analisa reforma política

Depois de uma semana de luto pela morte do ex-vice-presidente José Alencar, os parlamentares pretendem retomar as votações em plenário nesta semana no Congresso Nacional.
Na Câmara dos Deputados, a pauta em plenário continua tranca trancada por 15 MPs (medidas provisórias), que têm prioridade na “fila” dos projetos a serem aprovados. Entretanto, segundo o líder do governo no Congresso, Cândido Vaccarezza (PT-SP), a ideia é levar para votação pelo menos três MPs (511, 512 e 513) e dois acordos internacionais, “mesmo sem acordo”.

Trem-bala na pauta

A expectativa é de que haja embate entre oposição e governo logo na primeira votação: a MP 511/10. A proposta autoriza a União a emprestar por meio do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) até R$ 20 bilhões ao consórcio vencedor da licitação para construir o TAV (Trem de Alta Velocidade), também conhecido como trem-bala, que ligará Campinas (SP) ao Rio de Janeiro.
A oposição se reunirá para tentar obstruir a votação. No entanto, não há propostas comuns entre DEM e PSDB. Os dois partidos se manifestaram serem contrários ao financiamento público do trem-bala mas, divergem com relação à questão da criação de uma estatal para gerenciar o TAV. Os democratas são a favor e os tucanos, contra.
Vaccarezza avisou que não há disposição do governo em fazer alterações na proposta. “Nenhum trem-bala foi construído sem dinheiro. O corte de gastos do governo é seletivo e elimina despesas desnecessárias”, afirmou.  
A MP 512/10 se refere à concessão de incentivos fiscais para pesquisas e desenvolvimento de projetos às indústrias automotivas do Centro-Oeste, Norte e Nordeste. E a MP 513/10 autoriza o Fundo de Compensação de Variações Salariais a assumir os direitos e obrigações do Seguro Habitacional do Sistema Financeiro da Habitação.
Há ainda dois tratados que também prometem debate intenso: o que triplica o valor dos repasses do Brasil ao Paraguai por meio do uso da energia excedente produzida na usina de Itaipu e o da criação da Unasul. O líder governista afirmou que pretende votar todas as MPs até junho.

Senado

No Senado, apenas a MP 510 tranca a pauta em plenário. A proposta prevê a solidariedade tributária para empresas consorciadas, o que difere do que ocorre atualmente -- a solidariedade jurídica é cobrada apenas das empresas consorciadas em licitações, nas dívidas trabalhistas e nas relações de consumo. A interdependência entre duas empresas se dá quando elas possuem diretores ou sócios em comum ou quando uma tiver, pelo menos, 15% do capital social da outra.
Já a comissão especial sobre reforma política da Casa também pretende concluir suas atividades -- o prazo previsto para elaborar o anteprojeto é de 45 dias, que se encerra em 8 de abril. Estão previstas reuniões para quarta (6) e quinta-feira (7), quando serão debatidos os seguintes temas: candidatura avulsa; cláusula de desempenho; fidelidade partidária; filiação partidária e domicílio eleitoral e financiamento de campanha.
Do UOL Notícias